| 10月6日，市民梅小姐发来手机短信询问，现在国际油价下跌了，市内“打的”1元钱燃油附加费何时能够取消？ 据梅小姐反映，她经常打的，这几天她留意到国际市场上的原油价格持续下跌，因此她认为，征收燃油附加费是常州为应对国家调高油价所作的规定。既然现在国际油价 都跌了，总不要消费者再来为出租车公司和驾驶员们减少损失而掏钱了吧？ 据了解，过去两年多，受国际原油需求旺盛、地缘政治局势紧张以及大规模市场投机活动的影响，油价一直明显偏高。在今年3月份以来，国家便连续两次提高成品油价格，我市93#汽油提高到4.86元/升，97#汽油提高到5.13元/升，0#柴油提高到4.66元/升。但自7月14日以来，国际市场油价持续下跌。到10月4日，纽约商业交易所原油期货盘中已跌破58美元/桶，一度接近57.55美元/桶的2006年最低点。 对此，市运管处有关负责人告诉记者，在今年3月份以来两次油价上调后，省政府发文件要对用油大户进行一定补贴，允许用运价结构调整、运价调整或征收燃油附加费的方式来进行补贴。正是有了政策指导，经过市政府、交通、财政、物价等部门多次协商，最终确定出租车可以收1元钱燃油附加费。 该负责人表示，虽然现在国际油价下跌，但是政府特别是上一级政府对此没有任何反应，也没有接到过国家或省里的任何政策文件或指导意见，价格问题很严肃，还需要再观察一段时间。并且，目前国际油价正处于活跃期，运价和附加费不可能随着油价每天、每月变。因此，在目前情况下，对于常州出租车取消燃油附加费还无法发表意见，这完全取决于国家和省里的决定。 中油公司新区站负责人告诉记者，今年3月份以来油价上调后，成品油市场就没有发生过变化，所有加油站一直沿用该标价至今。由于国家严格控制成品油的零售价，所以成品油零售价都是由国家发改委拟定后，再报经国务院批准确定下来的，具有很强的行政指令色彩，其价格根本没有放开。虽然现在国际油价下跌，但目前还没有发改委的正式文件下来，所以不能说国内的油价也要降。 记者从中石化常州分公司零售业务部了解到，地方没有油价自主权。国内油价由国家发改委制定，并发文到地方，由市物价部门接收核准后转交到公司，公司再遵照执行。但目前还没有这些部门有关油价升降的正式消息出来。 |
