我市成品油供应紧张 社会加油站已基本停供0号柴油和90号汽油 龙网常州晚报讯 《成品油供应紧张态势加剧，0号柴油、90号汽油供应告急》，这是市物价局最新一期《信息快报》上赫然醒目的一个标题。 市物价部门近阶段在调 据中石化有关人士反映，去年下半年以来，中石化每月供应量逐步上升，今年2月份对常州的供应量已达到了5万吨，比去年同期增加了1/3。而在中石油，最近每月供应量已达到7000吨。随着社会加油站的停供，中石化、中石油的供应压力将会加大。 成品油供应压力主要集中在0号柴油和90号汽油。这是因为，90号汽油相对高标号汽油毛利更低，加油站在成品油紧张的情况下，不愿经营。一些加油站已经停供90号汽油，迫使用户加93号汽油。而柴油的紧张是因为面临春耕，农民对柴油的需求量大幅增加。 根据目前政府指导价格，0号柴油最高不能超过4.06元/升，90号汽油最高不能超过3.99元/升。但个别加油站出现违规提价行为，其中辖市区情况最为严重。根据12358价格举报热线投诉，我市武进区部分社会加油站0号柴油供应价提到4.5元—4.6元/升，甚至卖到5元/升；金坛市0号柴油普遍卖到4.5元/升。但这些加油站往往不肯开具发票，因此很难抓到确凿的证据。 从宏观层面来看，供应紧张与国际油价一路走高、与国内油价差距进一步拉大有关。目前国际汽油到岸价比国内零售价高2000元/吨，柴油到岸价比国内零售价高1500元/吨。 成品油价格将作如何走势，目前尚难看出端倪。市场流行的一种说法是，成品油价格将与国际原油价格接轨，增加调价频率。一些学者专家认为，价格并轨将使中国市场融入全球供需体系；油价上升后，还将有效遏止能源浪费，并以市场之手调整高能耗的经济发展模式。 （常价宣 益钧）
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