8月1日，国家发改委发布轿车油耗公告，首批31个厂家407种相关车型被披露了“测试油耗”。 本次测试标准与欧洲标准一致，测试环境为综合工况。公告显示：绝大多数车型的实测油耗与厂家公布的理论油耗大相径庭。 由于公告中列出的只是各厂商车型的编码，不利于消费者辨认车型。以下列出目前市场上比较热门的八款车型的实测油耗，以供购车前进行用车成本的比较。我们选择的车型包含了0.8l、1.3l、1.5l、1.6l、2.0l、2.4l各个级别排量的车型。八款热门车的厂商公布油耗与发改委公布的实测油耗差距在1.9-3.4l/百公里，其中 奇瑞旗云与凯美瑞的实测油耗与理论油耗误差最大，达3.4l/百公里。如果按每个月平均开1500公里的情况假设，这个误差值将导致消费者在不知情的情况下多支出3115元/年的用车费用。就连年耗油费用为5314元的奇瑞qq0.8l车型的误差都在1924元，接近全年油费的36%，这笔用车费用对于对比购买经济微车的消费者来说，至关重要。具体对比表格如下表： | | | | 实测油耗 ：5.8 | 实测油耗：7.4 | 实测油耗：7.8 | 实测油耗： 8.6 | 理论油耗 ：3.7 | 理论油耗：5.5（60公里等速） | 理论油耗：5（60公里/h） | 理论油耗： 5.9 | 误差：2.1 | 误差：1.9 | 误差：2.8 | 误差： 2.7 | 百公里成本误差:10.69元；
月成本误差：160元；
年成本误差：1924元。
月实际油耗成本：443元
年实际油耗成本：5314元 | 百公里成本误差:9.67元；
月成本误差：145元；
年成本误差：1741元。
月实际油耗成本：565元
年实际油耗成本：6780元 | 百公里成本误差:14.25元；
月成本误差：214元；
年成本误差：2565元。
月实际油耗成本：596元
年实际油耗成本：7146元 | 百公里成本误差:13.74元；
月成本误差：206元；
年成本误差：2473元。
月实际油耗成本：657元
年实际油耗成本：7879元 | | | | | 实测油耗：8.7 | 实测油耗：7.9 | 实测油耗：8.7 | 实测油耗：10.3 | 理论油耗：5.3 | 理论油耗：5.7 | 理论油耗：5.7 | 理论油耗：6.9（90公里） | 误差：3.4 | 误差：2.2 | 误差：3 | 误差：3.4 | 百公里成本误差:17.3元；
月成本误差：260元；
年成本误差：3115元。
月实际油耗成本：664元
年实际油耗成本：7971元 | 百公里成本误差:11.2元；
月成本误差：168元；
年成本误差：2016元。
月实际油耗成本：603元
年实际油耗成本：7238元 | 百公里成本误差:15.27元；
月成本误差：229元；
年成本误差：1924元。
月实际油耗成本：664元
年实际油耗成本：7971元 | 百公里成本误差:17.3元；
月成本误差：260元；
年成本误差：3115元。
月实际油耗成本：786元
年实际油耗成本：9437元 |
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