| 国际电工委员会(IEC)正力图在更广泛的领域内推行航空航天电子元器件保证计划(ECMP),并计划实行更为严格的有害物质管理过程认证(HSPM)。这是11日至15日在广州举行的"国际电工委员会电子元器件质量评定体系(IECQ)年会"传出的消息。来自20多个国家的代表、电子元器件专家参加会议,商讨完善、推广这两项标准。 不少来自国内的专家认为,这两项标准的推广、实施对中国制造业提出了更高的标准。大批中小企业有可能因为技术、管理等方面的原因被排除在欧美市场之外。 IECQ主席史密斯(DavidW Smith)介绍说,航空航天电子元器件保证计划是IECQ制造商在航空航天领域使用的评估体系和方法,有60多项技术细节和指标。今年IECQ将成立工作组,并将此认证体系拓展到汽车和铁路行业,今后将进一步推广到医疗及其他行业。 与会专家透露,在有害物质管理过程认证方面,IECQ计划实行更为严格的标准,要求参与认证的企业在原材料、加工等方面杜绝"有害物质"的进入。 绿色制造是当今电子制造业的发展要求,但是不同的国家和地区有不同的法律和准入要求。电子电气产品中含有的铅、汞、镉等化学元素含量的标准不一,这对生产商而言就带来了生产标准不同和重复检测的成本问题。广州赛宝认证中心副总经理汪修慈认为有害物质管理过程认证体系的推行有助于在世界范围内建立权威的统一的标准,在生产过程中通过专业化检测和监督来杜绝毒件,从而保障产品质量。 有害物质管理过程认证和航空航天电子元件保证计划是IECQ 于2006年提出的两项质量管理机制。汪修慈说,目前已经有1000多家制造企业加入该认证体系,实现制造过程的无危害化生产。 IECQ秘书长阿吉斯(Chris Agius)认为ECMP和HSPM的推行为中国提供了新的机会。"通过认证以后,中国可以向欧美提供零件,在欧美进行成品组装。欧美的生产商会对中国的零件有信心,认为中国具有了符合标准的合格的生产体系,能够生产合乎要求的零部件。" 尽管如此,不少来自国内的专家认为,这两项标准的推广、实施对中国制造业提出了更高的标准。大批中小企业有可能因为技术、管理等方面的原因被排除在欧美市场之外。 有关专家认为,当前我国政府正努力跨足航天航空产业,作为"四万亿"投资规划重头戏之一的国产大飞机项目,从去年正式启动以来,一直就备受人们关注。借鉴并引入ECMP等国际上要求最为严格的"宇航级"质量管理制度对中国的制造业来说是机遇与挑战并存。 IECQ是一个质量认证互认机制,为国际质量认证机制的鼻祖。中国自1983年加入该体系。"IECQ体系认证,对我国电子产品质量的提高有很大的推动作用。" 赛宝认证中心总经理万举勇说。 |